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小白龙——斯巴鲁联袂,数款新机呼之欲出

8月21日,日本富士重工的宫崎了先生再次赴洛,在龙门山上参“入云龙Q”的田间拉练。


宫崎了任职于富士重工产业机器销售公司市场部,主要负责技术性工作。检测装配在入云龙Q上的斯巴鲁发动机工作状态,是宮崎了此行的主要任务。

入云龙隶属于小白龙旗下的龙系列,是采用小型水平轴发动机为动力的新产品,目前共有配置柴油动力(即入云龙C)和汽油动力(即入云龙Q)的两款机型。其中入云龙Q与斯巴鲁发动机的配合仍处于试制阶段。


在当天的实验中,宫崎了与卓格哈斯试制人员一起实地测试发动机的振动、噪音、温度、负荷时的速度曲线等参数,并检查关键部件状态。根据此次的测试数据,宫崎了的同事们将会对发动机部件做出必要的调整,并向卓格哈斯的技术人员提供相应的技术配合方案,以促使小白龙与斯巴鲁合谐一致地工作。


而在今年4月,同样的测试、整改工作,宫崎了和他的同事也为天马B3做过。天马B3配置的是斯巴鲁垂直轴发动机,是小白龙家族主力军天马系列的高配置版本,也是小白龙与斯巴鲁联袂的首款产品。与同系列其他产品一样,天马B3可在选配不同机具后完成旋耕、除草、施肥等功能,整体结构也基本不变。
 

尽管斯巴鲁发动机和天马系列分别是富士重工和小白龙的成熟产品,但是双方的配合却并不是简单的加法过程,而是需要进行一次深入的技术磨合。为满足小白龙对动力输出稳定性的要求,宫崎了四月份首次来洛,对垂直轴发动机进行了实地测试。


根据测试数据,富士重工的技术人员变更了相关发动机的风门、离心器和油泵的技术参数。同时,他们也向卓格哈斯技术人员提出了发动机定位的改进建议。经过双方技术人员的数月的努力,目前,配置斯巴鲁垂直轴动力的天马B3已基本定型。


对于此次就水平轴发动机的测试,宫崎了表示将会最短时间内完成对发动机的整改,以配合入云龙Q的研发进度。另外,据研发部门透露,配置斯巴鲁动力的小白龙开沟机——千里马D也将很快面世。相信用不了多久,这三款高配置的小白龙成员就会与广大用户朋友们见面了。

 

 

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